Écotaxe pour les nuls

C’est la suite du feuilleton, on vient d’apprendre sur une télé que le gouvernement fait marche arrière après un simulacre de réunion.

 C’est là énième reculade et le gouvernement a mis 12 jours avant de suspendre l’application de cette taxe. Apparemment le Président de la république n’avait pas compris, et à voir la tête du premier ministre pendant son allocution après la réunion il n’avait pas l’air d’être à la fête. Il paraît que le gouvernement a enfin compris qu’il doit dialoguer eh oui dialoguer c’est apparemment très compliqué surtout quand on n’a pas l’habitude.

L’application de l’écotaxe est suspendue et il a dit « nous  prendront le temps nécessaire » ! Et tout ça c’est la faute à Borloo parce que. c’était pas au point . C’est le précédent gouvernement qui a instauré cette taxe mais il ne l’avait pas appliqué vu les circonstances, mais nous socialistes on veut l’appliquer tel quel et voilà le résultat. On voulait faire entrer des sous (1 milliard d’euros) et maintenant on va devoir sortir de l’argent pour indemniser Ecomouv la société étrangère qui avait été désignée pour faire rentrer les sous en installant des portiques des bornes sur les routes. Et sans compter les propriétaires de poids-lourds qui ont installé le récepteur dans la cabine, tout cela commence à ressembler à un énorme gâchis.

 D’après le premier ministre, il faut être lucide et c’est la responsabilité de chacun de trouver ensemble la solution. «  Nous prendrons le temps du dialogue » . Mais à part ça, en Bretagne, les agriculteurs ainsi que les autres corps de métier ont décidé de faire malgré tout le rassemblement prévu le 2 novembre à Quimper et il y a fort à parier que le dernier portique à Pont-de-Buis n’en a plus pour longtemps. Comment peut-on être sourd si longtemps et ne pas voir la colère qui monte. La popularité de notre cher président a encore baissé de 6 points, ce qui le ramène à 26 %, du jamais vu sous la Ve République.

 Que du bonheur ! Comme il nous l’avait dit avant et après son élection le changement c’est maintenant ! Et nous n’avons pas encore tout vu car va-t-il encore oser taxer les assurances-vie. L’avenir nous le dira, mais avec lui, rien n’est impossible, quitte à faire encore une reculade. Certains Français voulaient du changement eh bien, nous l’avons eu. Il n’y a aucune concertation et c’est pareil en région ou dans notre commune. 

photo du Figaro.fr

Cruel aveuglement

Depuis 2012, le gouvernement en place passe son temps à détricoter ce que le précédent avait mis en place. C’est l’habitude mais il y a un impôt qu’il a voulu garder : c’est  « l’écotaxe » de M.M. Borloo et consorts, devenu « taxe PL » puis « taxe anti-camions ». Cela a fait couler beaucoup d’encre en plus de mettre le feu aux poudres en Bretagne et, qui sait, y aura-t-il peut-être contagion aux autres régions ?

A six mois des élections, cette nouvelle taxe déguisée, même si le ministre délégué des transports s’en défend, est un risque certain pour nos gouvernants.

Il faut rappeler qu’en son temps, cette écotaxe était destinée à favoriser le report modal c’est-à-dire le passage de marchandises d'un mode de transport à un autre, par exemple du camion au train (ferroutage) ou au bateau (mer routage) grâce à des conteneurs standardisés. On attend toujours les solutions fiables c’est-à-dire concrètes qui pourraient le favoriser.

Le ministre-délégué affirme que cette écotaxe est utile aux transporteurs puisque le principe de répercussion est inhérent à la taxe mais, quel est le chargeur (celui qui envoie sa marchandise) va accepter une facture augmentée de 5% sans chercher à compenser ailleurs ?

Les risques, on les connait : solutions « moins disantes » systématiques, affrètements à l’aveugle, « court-termisme » commercial, dépôts de bilan, prime aux « petits arrangements » avec la règle, dégradation générale de la qualité de service, cabotage illégal, insécurité routière…

La date du 1^er janvier 2014 est déjà sujette à caution et inutile de reporter, ça ne changera rien à l’affaire !

C’est encore une fois le projet de certains idéalistes qui veulent peut-être mettre le secteur du transport à genoux  en vue d’un « grand soir » sans déplacements de marchandises. Cruel aveuglement !!!

Et dire que notre ministre-délégué est venu à Hazebrouck pour voir le square Heckel, non, je me trompe c’était juste pour faire un tour sur la passerelle et de plus, il ne fait rien à Boulogne, « sa ville », et il n’est plus question de faire le canal Seine-Nord. Alors que  ça c’était pas bon pour le multi modal !!!

                                                                  Tiré de l’éditorial de Benoit Barbedette,

                                             Directeur de la rédaction de l’Officiel des Transporteurs, n° 2710

Alors, il n'est pas beau le nouveau VOLVO ?

C’est la fête !!!

Vous allez me dire « encore » ? Encore un autre spectacle du genre le cornet de frites le plus volumineux ?

Vous n’y êtes pas, c’est la fête aux taxes, impôts et écotaxes ! La fête continue…

Après les augmentations d’impôts directs voici nos élus qui votent pour un prélèvement rétroactif sur les placements financiers. Comment accepter cette nouvelle mesure qui va toucher l’ensemble des petits épargnants ? Et  dans quels buts ?

Il paraît que nos élus, de retour dans leur circonscription ont pris la mesure du mécontentement de leurs électeurs en ce qui concerne les taxes sur les produits d’épargne !!!

Pourtant, il suffisait d’écouter la radio, de regarder la TV pour voir et entendre des manifestations de vifs mécontentements et même plus.

Il parait même qu’en Bretagne, le préfet, a été très surpris par la violence  des bretons. Il ne se rappelle plus les manifestations des pêcheurs bretons ?

Pêcheurs bretons: les raisons de la colère 1994, 2007, 2008 … et hier samedi 26 octobre 2013

C’est quoi les bonnets rouges ?

Le bonnet phrygien un signe de ralliement révolutionnaire dans l’histoire de France.

Ou peut-être préférez-vous la version moderne, trouvée dans La Voix du Nord d’aujourd’hui dimanche dont je vous recommande la lecture (surtout le Courrier des lecteurs : une mine surtout  ça nous nous change du storytelling habituel).

Allez comme je suis en veine de pédagogie,  je vous explique que le storytelling c’est la méthode employée par les journalistes pour nous raconter ce qu’ils veulent bien nous dire ou bien  « une machine à raconter des histoires et à formater les esprits ».

 

Entendu sur France –Inter ce matin :

« Si le Trésor a une assiette, pourquoi mange-t-il dans la nôtre ? »

                                                                                                Bon dimanche quand même.